NASCAR comenzó con un hombre
William Francia fue el hombre conocido para clavar el título que inventó NASCAR. Sin embargo, las carreras de stock cars no comenzó en la base de la NASCAR, que se produjo mucho antes. Fue hasta en la historia que los corredores de los contrabandistas de ron y corrieron uno al otro en la montaña Apalaches. Sin embargo, cuando William France Sr. mudó de Washington, DC a Daytona Beach para escapar de la Gran Depresión en 1935, participó en la carrera y clavó el quinto lugar.
Siendo un ávido fanático de los coches rápidos y un mecánico profesional, las carreras en Daytona le inspiró para ejecutar el inicio del curso en 1938 y se empezó a emplear a más conductores a participar. El desarrollo de NASCAR continúa con varias carreras hasta que la Segunda Guerra Mundial trajo las carreras de coches a una suspensión temporal. Durante la guerra, la gente trajo sus descapotables, coupés, deportivos y techos duros al extranjero por motivos de raza. Peor aún, los coches y el suministro de piezas se inclinaba ya que la mayoría de las producciones se fue a los suministros militares.
Después de la guerra llegan a su fin, Francia ha seguido tratando a su carrera como piloto de coches. Él, que inventó la NASCAR, fue observador con el sistema de competición. Él fue testigo de que algunos coches que eran más superior en mecánica, dominan las carreras de formato abierto, haciendo caso omiso de las habilidades de los conductores. Durante ese tiempo, él ya era un veterano y se dio cuenta de que varios promotores se fue embolsado los bolsos carrera sin compensar a los conductores. Como tal, tuvo como objetivo construir una organización que sirve para el bienestar de las unidades y el fortalecimiento de las reglas de las carreras de autos.
Francia y luego continuó con el desarrollo de NASCAR mediante la realización de una discusión entre él y algunos de los pilotos famosos. Expresó que su connotación de que las carreras de autos stock deben utilizar los coches modelo básico donde se podían comprar en las tiendas de automóviles local. También hizo un registro de sistema de puntos por las victorias NASCAR durante una conversación en Daytona Beach. Durante dos meses, trabajó para establecer reglamentos y prácticas y completó la primera carta el 21 de febrero de 1948. A pesar de ser rechazado cuando buscó el apoyo de su empresa, que construyó la asociación y el conjunto de los premios de las carreras y las reglas a sí mismo.
Chris es el autor de este artículo, usted puede visitar nuestro sitio para obtener más información sobre ¿Quién inventó la NASCAR y que inventó Racing. Visita a leer más detalles.