Los beneficios para la salud de montar una motocicleta ATV Off Road-o

¡Buenas noticias! La “sonda primera integral de los beneficios de fitness y la salud de vehículo todo terreno (ATV) y off-road moto (ORM) equitación recreativa” prueba de conducción es tan bueno como se siente.

El estudio

Llevado a cabo durante varios años por la Facultad de la Universidad de York de la Salud, co-apoyada por el Gobierno de Nueva Escocia y 3 asociaciones de montar a caballo, el estudio comenzó con un meticuloso estudio nacional para determinar el “típico” del piloto.

Esa fue toda la primera fase de este gran experimento.

A continuación, los investigadores observaron 128 jinetes, divididos en 6 grupos: tres clasificaciones de edad, hombres y mujeres. Después de modificar el equipo estos pilotos, se podía medir los efectos físicos: el ritmo cardíaco, consumo de oxígeno, fatiga muscular y el esfuerzo, etc

Los resultados

Montar un vehículo off-road requiere esfuerzo físico real y grave. De acuerdo con los estándares del gobierno canadiense de fitness, de manera positiva debería afectar a su salud.

Mientras se conduce, el uso de los corredores de oxígeno se incrementó un 3,5 a 6 veces su nivel en reposo. Eso es un 600% más! Y de acuerdo a las normas establecidas por el Colegio Americano de Medicina del Deporte, que constituye una actividad física de intensidad moderada.

Que los impuestos misma intensidad moderada el corazón y las fatigas de los músculos. ¿Cuánto? Aproximadamente la misma cantidad que los otros deportes individuales que tome a su propio ritmo, como el esquí, el golf o la escalada.

Un típico paseo en ATV fue de 2-3 horas; ORM fue de 1-2 horas. La cantidad de trabajo requerido en la parte superior del cuerpo y los brazos, si se practica regularmente, fue suficiente para aumentar la masa muscular y la aptitud del esqueleto. Y con qué frecuencia se tienen que montar para comenzar a concretar ese aumento? Sólo una o dos veces por semana!

El biggie

Los investigadores también notaron la alta emocionales que la gente siempre habla de ajuste: “mejorar la calidad de vida y reducción del estrés”. Esto no sorprendió a los pilotos.