La historia de la Volkswagen Clásico
Sentado a ver cualquiera de los cada vez más popular “Herbie”, películas en las que un Volkswagen Escarabajo con una mente propia se ve envuelto en una gama cada vez más absurda de las alcaparras loco, es difícil creer que el amplio reconocimiento y participación en el mercado de la Volkswagen marca debe no poco al patrocinio de Adolf Hitler. Sin embargo, el escarabajo y otros coches de Volkswagen siguen siendo populares hoy en día. Después de todo, una buena compañía y un buen nombre no deja de ser buena, simplemente porque un dictador trató de cooptar a sus planes cada vez más loco.
El nombre de “Volkswagen”, resume la idea de que el carácter distintivo de la empresa. Traducido literalmente, “Volkswagen” significa “pueblo” y “wagen” se traduce como “coche”. La intención era que los coches de Volkswagen estará disponible para el trabajador medio alemán, siempre y cuando el trabajador estaba dispuesto a ahorrar su dinero para comprar uno, por lo general por dejar a un lado cinco marcos a la semana. Este plan de ahorro fue comprado en por más de 300.000 alemanes. Para tener una idea de qué tan extenso el nombre y la marca Volkswagen se ha imbuido de la nación alemana, sólo se debe mirar a la ciudad de Wolfsburg. Construido en la década de 1930 como “KdF-Stadt” (KdF ser la abreviatura de “Kraft durch Freude” o “fuerza a través de la alegría”), Wolfsburg fue una ciudad creada para los trabajadores de coche. Hoy en día, es uno de los más de Alemania conocido ciudades, y se identifica con la compañía que hizo a la ciudad su hogar.
En 1945 se hizo claro que Hitler había perdido la guerra y la propiedad estatal de la marca Volkswagen fue trasladado a un oficial británico, el comandante Ivan Hirst. Aquellos que dan la espalda a un Volkswagen de hoy debido a la asociación el pasado de la empresa con Hitler debe saber que es lo que es hoy mucho más a causa de Hirst que Hitler. Fue Hirst que asegura la protección de la fábrica de Wolfsburg, y Hirst, que el encargo de 20.000 coches de Volkswagen por las fuerzas británicas que se quedaron en la zona después de la guerra como parte de la normalización de los planes de Alemania de la posguerra. Más que el reflejo del ideal nazi que Hitler hubiera deseado, el nombre de Volkswagen ha llegado a reflejar la durabilidad y calidad.
Las exportaciones de automóviles Volkswagen inicialmente lento, pero la campaña de publicidad muy innovadoras para el escarabajo que conocemos y amamos hoy en día lo vio recoger rápidamente y convertirse en el año 1972 el coche más popular de todos los tiempos – curiosamente, el “escarabajo” o Bug ” “Los nombres son, de hecho, sólo apodos, como el coche se fue comercializado en Estados Unidos por parte de Volkswagen como el” tipo 1 “.
A pesar de la inmensa popularidad de la forma del escarabajo y la durabilidad – y que la película con la sensible – hay un gran muchos vehículos Volkswagen otros. El fabricante ha demostrado ser expertos en el desarrollo de coches que la gente va a querer comprar. Teniendo en cuenta que el nombre de la compañía, la insignia y la estética son todas las cosas que podrían haberse perdido para la posteridad, pero para mayor Hirst Ivan, es verdaderamente una de las historias automotriz del siglo 20.