El Jaguar Tipo C
Jaguar ha sido impresionante establecer puntos de referencia en el diseño y creación de algunos de los coches deportivos más bellos y poderosos de la historia. Fue fundada en 1922 como fabricante de sidecars de motocicletas – de ahí el nombre, la empresa Golondrina Sidecar – y luego se transforma a lo largo de las décadas para convertirse en uno de los fabricantes de automóviles de Gran Bretaña de lujo más importantes hoy en día. En cualquier parte del mundo, un Jaguar en venta atrae la mayor atención de muchos aficionados a los automóviles, así como todos aquellos que buscan tener un automóvil de alto rendimiento.
Una de las creaciones más notables de la marca fue el Jaguar C-Type. Sólo 52 unidades de la misma se hicieron a lo largo de la duración de su producción entre 1951 y 1953. Con su composición que se basa en el del Jaguar XK120, el C-Type es también conocido como el XK120-C. El XK120 fue el primero en la fila de autos Jaguar de la posguerra deportes. También fue el coche de producción superior en 1948 y se convirtió en la marca más codiciada de los convertibles en esa época. Fabricación de este modelo dejó en 1954.
El motor C-Type fue diseñada para producir hasta más de 200 CV, una gran mejora sobre el rendimiento conjunto de su predecesor, a tan sólo 180 CV. C-Los tipos son conocidos por el uso de marcos ligeros, carburadores Weber, y los cuerpos de aluminio, que lucía la mejor tecnología aerodinámica a la vez. También fueron dos veces más caro que el XK120, con cada coche que se venden en alrededor de 6.000 dólares a principios de los años 50.
Prestigio para el C-Type fue fuertemente influenciado por su magnífica muestra en el automovilismo. Ganó su primera carrera de Le Mans en 1951, mientras que otro XK120 puesto 11. Al año siguiente parecía prometedor, pero las modificaciones a la aerodinámica del coche resultó otros problemas con el coche. N ° C-Type terminado ese año debido a un fallo mecánico el sobrecalentamiento y desastroso. 1953 resultó ser un año mucho mejor para Jaguar. No sólo ganar la carrera, pero estableció un récord de velocidad que supera todos los demás en la historia de Le Mans. Al año siguiente, el C-Type quedó en cuarto lugar, poner fin a su temporada en carreras con mucha distinción. Razas sucesivas hasta 1957 utilizó el Jaguar D-Type.
Ser dueño de un emblemático Jaguar es un símbolo definitivo de estilo y lujo. Hoy en día, un cuidado de tipo C puede alcanzar no menos de $ 600.000. Famosos coches de Jaguar entre los entusiastas de incluir la venta del coche 1953 de Le Mans ganador que tenía un valor estimado de más de $ 3.000.000. Subastas para el mismo modelo por lo general ganan tanto como eso, o posiblemente incluso más.
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