Diez razones para correr por el medio de la carretera

Corredores y caminantes experimentados saben la importancia de mantenerse al lado de la carretera – por no hablar de correr o caminar en contra del tráfico – durante su entrenamiento al aire libre corre o camina. Sin embargo, este hábito excelente seguridad no tiene lugar durante una carrera de 5 km, un maratón, o cualquier otra raza de la carretera.

En cambio, el mejor lugar para la carrera es por la mitad de la carretera. Aquí están las diez principales razones para hacerlo.

1. No hay tráfico de frente para evitar.

Si usted ha tenido una temporada de entrenamiento de largo y tienen diligencia quedó a un lado de la carretera que se enfrenta el tráfico, entonces, naturalmente, podría derivar de ese mismo lado durante una carrera. ¡Despierta! Usted no tiene que estar allí durante una carrera.

2. Otros pueden ir a su alrededor.

En primer lugar, la mayoría de los participantes de otras razas no suelen estar en el medio de la carretera. En segundo lugar, a menos que el corredor más lento en términos absolutos o andador en el caso (y bueno para usted, de todos modos, si lo son!), No todos serán capaces de pasar. Por lo que el número de corredores que se encuentran a estar en su camino no es que todos los demás en la carrera. En tercer lugar, y más importante, el que más está corriendo por el medio de la carretera y te encuentra en su camino puede ir simplemente a tu alrededor. Usted tiene tanto derecho a estar allí como el siguiente participante. Sea cortés, pero no se respetuoso!

3. Usted puede ir con los demás.

Esto es como la razón # 2, pero a la inversa. Si usted viene para arriba en otro corredor o caminante en el medio del camino, entonces usted puede ir a su alrededor. Un consejo: si pasa de esa persona es un poco apretado o que la persona está saludando o balancear sus brazos un poco loco, luego gentilmente le dices “Pasando a su izquierda …” o “Al pasar a su derecha …” antes de entrar en su punto ciego y luego pasar.

4. La mitad de la carretera es el más nivel.

Diseñadores y constructores de carreteras intencionalmente crear con coronas de hielo para que la lluvia y la nieve derretida y se fuga hacia los lados. Considerando que la mitad de la calle es donde la corona es el más nivel, al lado de la carretera es donde la corona tiene la pendiente más pronunciada. Y correr o caminar en una dirección perpendicular a la pendiente de la ruta aumenta el riesgo de lesión.

5. La mitad de la carretera es más seco y más libre de basura.

Los vasos de papel y las bebidas derramadas agua o electrolitos en las áreas de parada de agua tienden a ser hacia el lado de la carretera, no en el medio. Y es el medio de la carretera donde los líquidos tienden a drenar el más rápido y donde los que quieren evitar que el agua deje -. Y por lo tanto no tienen vasos de papel para descartar – tienden a caminar o correr Al permanecer en el medio de la carretera, evitar todos estos peligros de tropiezo.

6. La mitad de la calle tiene menos objetos estacionarios.

Objetos fijos a lo largo de un circuito de carreras definir otra clase de peligro de tropiezo. Sin embargo, los objetos fijos tienden a estar en el lado de la carretera. Por ejemplo, el agua no-mesas, botes de basura, bolsas para basura, escobas y estará en el lado de la carretera, como se la milla-signos. Y sólo hay una razón popular por circuito de carreras organizadores poner algún tipo de objeto fijo, como un signo, en el medio de la carretera: para separar los dos grupos de corredores en un evento conjunto para, por ejemplo, un maratón y media maratón … o una de 10 km y una. 5K Así que mejor puede evitar correr o caminar en objetos fijos por permanecer en el medio de la carretera.

7. La mitad de la calle tiene el menor número de espectadores. Los espectadores a veces tienen que caminar – o correr! – En el camino de una carrera. Por lo que se puede encontrar un espectador en medio de la carretera. Sin embargo, la mayoría de los espectadores se encuentran en el campo de regatas en sí – y no al margen – estará en el lado de la carretera, a la que se han desplazado o intencionalmente salió a animar a alguien … o incluso a los que han sido empujados o han caído. Puede evitar estos semi-estacionario “objetos” de permanecer en el medio de la carretera.

8. La mitad de la calle tiene menos baches.

Los conductores tienden a permanecer lejos de la conducción de sus neumáticos en el medio del camino – para evitar el recorte de los vehículos van en la dirección opuesta. No, el mayor desgaste y deterioro en las carreteras suele ser donde los vehículos ejecutar – no en el medio de la carretera.

9. La mitad de la calle tiene el menor número de vehículos oficiales.

Motociclistas que manejan los fotógrafos y camarógrafos carrera a lo largo de los cursos de la carrera tienden a permanecer a un lado o del otro. Lo mismo puede decirse de la policía a caballo, médicos de apoyo a la gente en bicicleta, y los controladores de coche escoba. Así que el mejor lugar para evitar todos estos vehículos se encuentra en medio de la carretera.

10. La mitad de la calle da la mayor sensación de control.

Usted tiene el mayor sentido de control cuando la carrera en el medio de la carretera. En la práctica, tiene la mayor flexibilidad para evitar los riesgos cuando se está en medio de la carretera. Psicológicamente, usted es el “rey o reina de su dominio” cuando usted está en el punto más alto en el camino y está rodeado por “los sujetos” (su compañeros corredores). Y una mayor sensación de control lleva a un menor estrés, lo que conduce a un mejor día de la carrera de rendimiento.

Ahí lo tienen: las diez principales razones de raza por la mitad del camino!

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Categori'a Funcionamiento  /  Publicado por Jan Torres   /   Puntos de vista: 0

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