Diesel vs Gasolina Regular – ¿Cuál es mejor para el medio ambiente?
Con la implementación de fuentes alternativas de combustible en las mentes de muchos, diesel está ahora bajo el microscopio más que nunca. Aunque los vehículos a diesel han existido desde hace mucho tiempo, la gasolina sigue siendo la principal fuente de combustible para la mayoría de los vehículos de América del Norte. ¿Por qué no diesel se ha utilizado como fuente de combustible en vehículos más? ¿Qué es mejor para el medio ambiente? Estas son preguntas que se les pide con más frecuencia como la búsqueda de combustibles alternativos es una pesada carga en la mente de más personas.
Gasolina vs Diesel
Resulta que la gasolina es más volátil que la gasolina, no por lo que su base se compone de, pero debido a los aditivos que contiene. Además, los vehículos que utilizan diesel tienden a ser más eficientes en combustible y producen menos gases de efecto invernadero. A este respecto, el diesel es más ecológico. Diesel en realidad produce un 15% más de gases de efecto invernadero que la gasolina si se compara con el litro en vez de por galón. Sin embargo, es a través de la mejora del 20-40% en economía de combustible en la gasolina, que compensa las emisiones de más alto por litro. En la actualidad, las emisiones de dióxido de carbono son considerablemente menos que la gasolina, diesel, pero contiene 2.778 gramos de carbono por galón, mientras que la gasolina contiene 2.421 gramos por litro. Pero, de nuevo, es la economía de combustible diesel que da cuenta de la menor tasa de emisiones de carbono.
Por otra parte, el combustible diesel contiene mayores cantidades de azufre. Los Estados Unidos tiene lo que se considera el más sucio diesel, pero el 1 de junio de 2010 esta va a ser diferente. EE.UU. el combustible diesel tiene una medida inferior de la calidad de ignición. Esto significa que cuando hace frío afuera, rendimiento de encendido es deficiente y puede dar lugar a emisiones más altas. Es por eso que ver a los conductores de sus camiones al ralentí durante toda la noche en un clima frío en vez de arriesgarse a un inicio problemático en las mañanas.
Sin embargo, el azufre en el diesel que se emite durante la ignición y el motor frío largos ralentí sigue siendo perjudicial para el medio ambiente debido a que la sulfuros evitar que el control de las emisiones de partículas diesel a través de filtros de partículas diesel. Esto está cambiando, sin embargo, ya que las nuevas tecnologías, tales como amortiguadores de óxido de nitrógeno se están desarrollando para reducir estas emisiones.
En cuanto a la gasolina, que es los hidrocarburos no alifáticos, así como aditivos cancerígenos que evitar que el motor en puerta que amenazan la salud pública y el medio ambiente. Esta exposición ocurre en el caso de las fugas de gasolina y, por supuesto, están las emisiones de carbono que escuchamos mucho sobre. Las fugas se producen cuando los camiones comienzan la filtración de la gasolina que llevan, los contenedores de almacenamiento no se almacenan adecuadamente, y de las fugas de vehículos de motor. Los aditivos nocivos en la gasolina puede entrar en las aguas subterráneas y contaminan los suministros de agua pública.
Sin embargo, la dieselización se está convirtiendo en un uso más común de diesel como combustible en vehículos de motor, a pesar de que se determine que el diesel y la gasolina tienen efectos perjudiciales sobre el medio ambiente. Cuando nos fijamos en las emisiones de carbono de los dos, nos encontramos con que el diesel emiten más por galón (o litros), pero si nos fijamos en la cantidad que tiene que llenar el tanque de combustible con el diesel en comparación con lo mucho que tiene que llenar con gasolina, usted encontrará que el porcentaje de las emisiones es compensada por diesel, que puede ser más amigable para el bolsillo. Por otro lado, el azufre se emite por el diesel y el diesel no funciona tan bien en climas fríos como la gasolina, por lo que hasta el 2010 cuando se limpia diesel, la gasolina puede ser un poco más ecológico que el diesel en lo que respecta a las emisiones de los automóviles. En cuanto a la contaminación del suelo, el diesel tiene una ventaja sobre la gasolina para mantener el mundo limpio.
Tarjetas de flota de combustible son aplicables tanto para los motores de gasolina y diesel. Es importante tomar el medio ambiente en cuenta a la hora de elegir un vehículo.