Comercio e Industria en Coventry
Durante la Segunda Guerra Mundial en el medio del siglo 20 Coventry tuvo el dudoso honor de ser la ciudad más bombardeada UKs tercero después de Londres y Plymouth. La razón de que Coventry era tan perseguidas durante la guerra fue su base industrial en la producción de municiones y vehículos militares. Lamentablemente, como sucede con tantas otras ciudades del Reino Unido, que la base de la producción industrial se ha prácticamente desaparecido, dejando sólo unas pocas empresas a escala verdaderamente industrial que operan en la ciudad. Después de haber jugado un papel importante en la industria del motor del Reino Unido desde hace muchas décadas, con nombres tan ilustres como: Hillman, Standard, Rolls Royce y Triumph – Autos, Motos y ciclos de pedal. Coventry ahora sólo produce vehículos para nichos de mercado tras el reciente cierre de la planta de producción de propiedad francesa Peugeot coche en Ryton. Coventry consejo de la ciudad se encuentra asegurar la inversión extranjera para atraer nuevas empresas a sustituir a los que han desaparecido o están en declive.
La producción de automóviles se siguen en Coventry, aunque ¿por cuánto tiempo es un asunto de mucha especulación. Aunque en la actualidad propiedad de la Compañía Ford Motor, Jaguar tiene su sede corporativa en una planta de producción en su planta de Browns Lane en Allesley. Desde su apertura en 1941, se ha convertido en la planta principal de producción de chapa para automóviles Jaguar, además de tener su sede y centro de la herencia. En la cercana Whitley es el diseño de Jaguar, Centro de Investigación y Desarrollo, donde se realiza todo el trabajo de ingeniería de las empresas. En total, Jaguar emplea a más de 2500 personas en la ciudad. Ford Motor Company está tratando de vender Jaguar, a fin de despejar las otras deudas de la empresa. Uno de los sitios más conocidos en las principales ciudades del Reino Unido y de las ciudades es el taxi negro o famosos taxis Hackney. Estos son realizados por la empresa LTI que se basan en Holyhead Road, en Coventry. LTI han estado haciendo los taxis durante sesenta años, tiempo en el cual más de 100.000 han salido de su línea de producción. LTI emplea a cerca de 500 personas en su planta de producción, lo que es una importante fuente de empleo en la ciudad. Formado por la fusión de dos empresas y ahora es propiedad de AGCO, Massey-Ferguson es uno de los mejores fabricantes conocidos de tractores agrícolas en el mundo. Comenzaron a hacer los tractores en Coventry, en la década de 1950 y ahora tienen su sede en Stoneleigh, cerca de Kenilworth. La compañía ahora tiene tractores y una gama de cosechadoras y quads.
Ericsson es una empresa de telecomunicaciones con las instalaciones en el Parque Nuevo Siglo, no muy lejos del centro de la ciudad. Después de haber subsumido la antigua Marconi y GPT trabaja en la ciudad, en la actualidad emplea a más de 2000 personas, la fabricación y la ingeniería de redes y equipos de conmutación para los clientes internacionales de telecomunicaciones. Otra empresa internacional de telecomunicaciones – Cable and Wireless – tiene su centro de formación del Reino Unido en el parque empresarial en la Universidad de Warwick, en las afueras de la Coventry. La sede de Dunlop Aerospace se encuentran en Coventry, al norte de la ciudad cerca de la unión M6 3 en Longford. En caso de que no sólo fabricantes de aviones sistemas de frenado, pero también diseña y comercializa. En la actualidad tiene contratos para sistemas de frenado de BAE, Lockheed Martin y los aviones Airbus A380.
Junto con muchas otras ciudades que han visto su base de fabricación erosionado en los últimos años, Coventry ha atraído a algunos sectores de servicios a la zona para proporcionar puestos de trabajo alternativos. Siendo muy cerca del centro de Inglaterra y de tener vínculos excelente autopista al resto del país, Coventry se ha convertido en un importante centro de distribución para la entrega de muchas empresas de mensajería. Parcel Force tiene su depósito nacional en Coventry, mientras que TNT, DHL, UPS ANC y tienen depósitos en la ciudad contrató a cientos de personas en total.
Coventry tiene una larga asociación con la industria textil, en particular lana y seda, que se remonta a la época medieval. Mientras que varias empresas textiles pequeñas permanecen en Coventry es actualmente más conocido por su fábrica de Courtaulds y el desarrollo de la Grafil de fibra de carbono que se utiliza en el deporte del automóvil y equipos y Tencel – la fibra de celulosa a partir de pulpa de madera.
Así como la industria textil, Coventry fue, hasta mediados del siglo 19, el centro de la relojería en el Reino Unido. Durante su apogeo a principios de 1800, empleaba a más de 75.000 personas y está haciendo 200.000 relojes al año. A medida que el siglo avanzaba la fabricación de relojes disminuyeron, el mercado cada vez inundado de importaciones de los EE.UU., hasta que por el cambio de siglo el comercio había cesado. Muchos de los trabajadores fue a buscar empleo en las empresas de fabricación de bicicletas en rápido desarrollo, que a su vez empleaban a casi 40.000 personas en Coventry solo. Con el tiempo algunos de estos trabajadores muy probablemente se convirtió en la fundación de los trabajadores en la industria de automóviles nuevos. En 1910, había docenas de fabricantes de automóviles de Coventry, con nombres olvidados como: Iden, Centauro y Aurora. Algunas otras empresas fueron más duraderos, tales como: Humber, Rover y de 1928 – Jaguar.